11月16日,英國《金融時報》2011年度中國高峰論壇在上海舉行。中小企業融資問題成為熱議話題之一,曾擔任十年銀行行長、現任民生金融租賃股份有限公司總裁的周巍,發表了他對企業融資問題的看法。 周巍說:“金融租賃形式對中小企業解決資金來講有非常獨特的作用,在融資方面所發揮的作用和銀行互補。”今日,近40名國際知名經濟學家、意見領袖、決策者、企業家和投資人對復雜的中國經濟進行了梳理和盤點,并對2012年做出了預測和展望。 對于多少人和企業來說,金融租賃是未嘗試
北京香山腳下的“民生公務機俱樂部”是京城中少有的鬧中取靜,可以靜心思考、賓朋小酌、暢談未來的好去處。民生金融租賃公司董事長孔林山親自挑選了這塊地方,也在這里完成了諸多戰略與創新層面的思考與決斷。 比如,他獨辟蹊徑的開創了中國的公務機市場。2011年在美國拉斯維加斯舉行的“第64屆美國國家公務航空協會(NBAA)年會”期間,當地新聞媒體以醒目的大標題寫道:“中國人出手了!”——大手筆地與巴西航空公司簽署了13架萊格賽650型噴氣公務機的確認定單,并與法國達索獵鷹公
“近年來,伴隨著中國經濟及對外貿易的高速增長,世界造船產業中心正加速向中國轉移,中國造船業的前景相當看好。預計到2015年,中國造船總量將占世界造船總量的35%,躍升為全球最大造船國。與此同時,中國海運貨物運量也呈急劇上升態勢,并帶動全球海運量持續增長。
今日,民生銀行發布公告表示,公司近日接到中國銀監會有關批復文件,批準民生金融租賃股份有限公司(下稱:民生租賃)開業;該公司注冊資本為32億元人民幣,其中公司出資26億元人民幣,持有股份26億股,持股比例81.25%。公告顯示,民生租賃是2008年4月2日獲得金融許可證和企業法人營業執照正式開業的。
能與工行、建行等大行轄下金融租賃公司站在同一起跑線上,這讓民生金融租賃股份有限公司(以下簡稱“民生租賃”)籌備組組長孔林山十足興奮。孔此前多年擔任民生銀行投行部總經理。測試公司的業務開拓能力只是興奮點之一,他更想試探的是民營機制的優越性。他希望這家公司從開業那天起,就擁有上市公司般規范化管理。
“我們選對了行業,在公務機領域,世界在看中國,而中國卻在看民生租賃”。春風拂面的民生金融租賃公司董事長孔林山,洋溢之情不是沒有道理。 翻開民生租賃2011年的大事記,滿眼都是他們與各國際知名宇航公司簽約、購機或結成戰略合作伙伴的消息,90%以上的市場占有率,讓全世界的公務機制造商們趨之若鶩。 而公司員工們對在2011年“第64屆美國國家公務航空協會(NBAA)年會”期間發生的故事,津津樂道。世界領先的公務機制造商法國達索獵鷹公司(Dassault Falc
作為首批銀行系金融租賃公司試點,民生金融租賃不僅以資本規模位列國內同業最大公司之一,其開業也正式開啟了民生銀行的多元化戰略布局。未來,公司如何設定自身的發展戰略,如何看待行業前景與同業競爭,如何與集團其他公司實現協調效應,圍繞上述熱點話題,記者專訪了公司董事兼總裁周巍。
由民生銀行控股的民生金融租賃公司大舉進入公務機租賃行業。民生租賃總裁周巍今日在北京參加航空金融論壇時表示,從去年開始進入該行業至今,民生租賃已經購買了價值40億元人民幣的17架公務機,預計今年還會將訂單量擴至30架。他表示看好國內公務機市場,并透露民生租賃下一步還將開展直升機業務。