日前,中行天津分行與民生租賃在津簽訂了總額為80億元的戰略合作協議。
隨著第一批5家銀行系金融租賃公司的相繼開業,中國租賃業開始步入了快車道。數據表明,截至2010年9月底,金融租賃行業資產總規模已達2656.32億元,行業凈利潤達27.37億元,金融租賃促進國民經濟發展的積極作用愈發彰顯。
2010年,國內某造船廠前前后后共收到來自一位船東的多份訂單,該船東要求造船廠建造11條同一船型且設計完全相同的船舶。一個客戶訂購11條,每條船近2億元人民幣,如此大手筆實屬罕見。這種淺吃水型船舶能夠在完全滿足沿海及進長江下游航道水深要求的情況下,讓載重噸位比現有船舶增加30%。據業內人士預測,這種船舶將成為中國未來江海直達散貨船的主導船型,成為保障長江等流域煤炭、鐵礦石等原材料運輸的主力軍。 這位與眾不同的客戶并非傳統意義上的船東,而是民生金融租賃股份
據國際船舶網報道,中國民生銀行旗下民生金融租賃股份有限公司計劃投資10億美元建造30艘散貨船船隊來為其將要開展出租船舶業務做好準備。
首批銀行系金融租賃公司即將年滿三歲。三年時光易逝,銀行系金融租賃公司卻經歷了從無到有的壯大歷程。當下,租賃行業迎來了前所未有的發展機遇:截至今年9月末,17家金融租賃公司總資產逼近2700億元,其中銀行系金融租賃公司占據了大半江山。
本報訊 民生銀行(600016)今日公告稱,該行董事會已表決通過了向民生金融租賃授信50億元的議案,該項授信期限為1年,將用于同業拆借、同業借款、應收租賃款轉讓。資料顯示,民生金融租賃是民生銀行的控股子公司。
《21世紀》:每個新興行業,尤其是金融業,在初生和成長階段總是會遇到各種波折,甚至遭遇停業整頓或行業大洗牌,比如信托、證券等。
金融租賃公司除了助推國內租賃融資行業快速擴張到7000億規模之外,還帶熱了較為高端的公務機市場。 3月26日,空客、灣流等國際公務機巨頭和國內海航、東航以及民生租賃公司等公司在上海宣布成立“中國公務機上海聯盟”,大規模啟動國內公務機市場。 民生金融租賃董事長孔林山估計,未來10年,中國公務機的數量可以達到1000架,以每架公務機2億-3億的資金來算,市場規模將有2000億-3000億元。 不過,2009年前,受制于基礎設施、空域管制、稅務成本等多