2010-03-25 　來源: 第一財經日報(上海)

　　今后，金融租賃公司的單筆合同將可以通過在保稅地區設立項目公司來執行。

　　《第一財經日報》昨日獲悉，2010年3月中旬，民生金融租賃有限公司（下稱“民生租賃”）、工銀金融租賃有限公司和建信金融租賃有限公司獲準在境內保稅地區設立項目公司。而民生租賃已經設立一家項目公司，用于執行一筆公務機租賃合同。

　　業內人士認為，此舉將活躍金融租賃市場交易。

　　一對一：每個項目公司對應一筆租賃合同

　　今年1月13日，銀監會下發《中國銀監會關于金融租賃公司在境內保稅地區設立項目公司開展融資租賃業務有關問題的通知》（下稱《通知》）。

　　《通知》所指稱的項目公司是指金融租賃公司依法在境內保稅地區為從事融資租賃業務而專門設立的租賃項目子公司。項目公司可開展融資租賃以及與融資租賃相關的進出口業務、接受承租人的租賃保證金、受讓和轉讓應收租賃賬款、向金融機構借款、境外外匯借款、租賃物品殘值變賣及處理、經濟咨詢等業務，以及經銀監會批準的其他業務。

　　根據《通知》，每個項目公司對應一筆租賃合同；每個項目公司實行單獨管理，單獨核算。項目公司存續期間的各項收入和成本、開支應遵循租賃項目相關的合同約定。

　　當項目公司項下與租賃業務有關的合同履行完畢后，金融租賃公司應及時解散項目公司。金融租賃公司負責組織清算組進行清算。

　　《通知》規定，金融租賃公司申請在境內保稅地區設立項目公司開展融資租賃業務資格，資本充足率應不低于8%，提足各項損失準備金后的凈資產不低于10億元人民幣，具備健全的公司治理、內控制度和風險管理機制，且執行良好；還需要滿足條件的會計核算、風險管理和內控機制，最近三年內無重大違法違規經營記錄；以及銀監會規定的其他審慎性條件。

　　金融租賃公司設立的所有項目公司的資本金之和不能超過其公司凈資產（合并報表口徑）的50%。

　　民生租賃：首家選擇公務機項目

　　《通知》下發后，民生租賃等三家銀行系租賃公司已經獲準設立項目公司。而民生租賃的第一家項目公司設在天津東疆保稅港區，選擇了公務機租賃項目。

　　目前，中國內地公務機僅有28架。民生租賃首席分析師趙小川認為，如果純粹以GDP的經濟實力來參考推估，中國目前應該有約500架公務機的潛力。目前，中國公務機保有量僅占全球公務機總量的0.13%，遠遠低于美國61.2%的占有量，未來十年將是中國公務航空高速發展的重要階段，公務機有望達到800架左右。

　　此次民生租賃以公務機租賃為切入點，意在開拓航空租賃市場。據介紹，民生租賃公務機租賃主要有三種租賃模式：整機融資租賃、整機經營性租賃、分時租賃。

　　趙小川表示，考慮到中國市場的實際情況，目前有大量的客戶無力或者無需整機租賃，民生租賃項目公司也可以靈活地為這些客戶提供一年期的分時租賃計劃，可租賃的分時范圍從50小時到200小時，租賃期間民生租賃項目公司根據客戶需求調配飛機。該方案的特點是民生租賃項目公司提供標準化的分時租賃產品，但承租人不確定，租期結束后，客戶可以繼續租賃或者退出。