本文來源：網易財經 作者：胡怡琳 楊本立

　　從2009年起，中國公務機市場快速增長，用戶、機隊規模和各類服務商數量都顯著增加。中國的公務機數量從2009年的二十多架迅速發展到目前近200架，未來10年中國公務機市場將是全球最具潛力的公務航空市場之一，有著巨大的增長空間，有望達到1000架。世界公務機廠商紛紛將中國市場未來5-10年作為他們發展重點。

　　但是，民生租賃董事長孔林山則指出，中國公務機市行業還有很多問題和不利因素制約著行業的快速發展，包括中國公務機市場和用戶的消費理念還很不成熟，中國公務機的基礎設施建設嚴重滯后，中國公務機行業的專業人才匱乏，空域管制過嚴、高空尚未開放、關稅負擔沉重、維修力量不足、航材配件短缺等等。“這些問題都不同程度的制約了中國公務機市場的發展,導致整體市場水平遠遠未達到與國際接軌的水平。”孔林山表示。

　　基于上述出發點，聯盟倡導通過定期組織會議，努力協調關聯各方，共享信息，自律和規范行業行為，正確引導中國公務機市場的正確消費理念，避免無序競爭，促進行業健康有序發展，從而改善制約中國公務機市場發展的不利因素，培育一個健康、廣闊的公務機市場。

　　該聯盟的發起者民生金融租賃公司成立于2008年4月，是由中國民生銀行股份有限公司發起創建，目前總資本達51億元人民幣，總資產已達650億元。自該該公司從美國灣流公司購買的首架G450公務機落戶天津后，已協議購買、租賃各類公務機共計超過100架，累積形成公務機資產價值超40億美元。

　　附錄:“2012中國公務機《上海宣言》

　　我們共同倡議聯合組建“中國公務機聯盟”，在中國民航總局的領導和支持下，定期組織會議，努力協調關聯各方，共享信息，自律和規范行業行為，正確引導中國公務機市場的正確消費理念，避免無序競爭，促進行業健康有序發展，協助政府主管部門對行業和市場的發展、監督及引導，起到積極和有益的作用。

　　我們共同呼吁并致力于改善制約中國公務機市場發展的客觀不利因素，積極參與公務機的基礎設施建設，共同呼吁開放高空空域、減輕稅務負擔、放寬空域管制、多方利用和培養公務機專業人才，為行業的健康發展提供良好的經營環境。

　　我們共同承諾：作為公務機生產廠商，我們將誠信自律、公平競爭，為中國市場和用戶帶來更加優質的公務機產品及服務，這些產品及服務將更具國際競爭力，并進一步提高我們產品的技術含量和在中國市場運營的穩定性。我們還將更加關注對中國市場的售后服務，開設更多的銷售及服務機構、提供充足的航材儲備、建立各類機型的維修維護機構并為中國培訓更多的專業技術人員。

　　作為公務機運營商，我們將更加關注于中國公務機運營的安全、準點，積極追趕國際優秀公務機運營企業的服務理念和管理水平，培育中國公務機的專業技術保障資源，提高服務質量，滿足客戶要求，同時，積極搭建客戶資源共享系統，進一步優化資源配置，降低運營成本。將公務機的安全、舒適、高效的強大優勢，在中國市場進一步發揮出來。

　　作為本土最大的公務機金融服務商，我們將進一步加大對國內公務機等通航產業的資金投入，加大對公務機運營產業鏈建設的支持，尤其是在國內通航機場、FBO、維修維護等基礎設施建設領域，加大對公務機運營企業的投入和支持力度，設計和提供更多更符合中國國情的公務機產業所需的金融產品及服務。

　　中國公務機市場是中國的，也是世界的！我們將用開放包容的胸懷，與全球各地的參與者一起，為中國公務機市場的繁榮和健康可持續的發展，承擔起一份責任和使命。責任感和使命感讓我們一起，為中國市場經濟的繁榮和新的經濟增長極而共同努力。”